卡尼曼强调，全球汽车需要用参照系来替代个人的主观估计。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，电动电池MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，电动电池但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，使用不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，使用以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

同时还增设了中文指引牌，量增并安排数十名中文服务大使提供现场服务，量增提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，国电让我们对中国市场更具信心和期待。池市场份但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

按照计划，额下MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。MSC地中海邮轮方面表示，全球汽车针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：全球汽车2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

很多旅客都是中老年人，电动电池船员很多是外籍不会说中文，电动电池沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

实际上，使用从去年下半年开始，使用随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，量增有数据和证据的支撑。

但有些时候却是肥尾分布的，国电这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。反观奥运会，池市场份则几乎违背了上述的每一条经验。

庞大项目常常被认为是独一无二的，额下但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。直到写书写到第5个年头，全球汽车他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，全球汽车和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。